第713章 一场豪赌拼搏精神，渔民就业驾驶岗位（2/2）

能够更好地应对各种海上出现的突发情况。

这种丰富的经验和技能使得他们成为了理想的驾驶员人选。

此外，还有一小部分渔民选择在船只的临时停靠点做起了小买卖。

这些临时停靠点通常是捕捉者们在海上作业时的休息和补给站。

同时这里也是那些武者与外界交流的重要场所。

在那里，渔民们可以利用自己的资源和技能。

开设一些小型的商店或摊位，提供各种生活用品和特色商品，为过往的船只和人员提供便利。

听到这个消息，姜瑜总算把悬着的心放回了肚子里。

冯东在设定好回程的线路后，毫不犹豫地开启了自动驾船功能。

随着船只进入自动驾驶状态，他终于有时间转过头来，认真回答姜瑜的问题。

而姜瑜对于船只的自动驾驶技术充满了好奇。

尽管之前他在炎黄岛的时候已经见识过一次。

但与特科局所拥有的高精尖技术相比，这艘普通渔船在使用自动驾驶功能时。

仍然需要人的手掌舵来进行预判和操作。

冯东表示，当前的渔船智能驾驶系统尚无法完全应对在驾驶过程中可能因交通、路况、天气等环境变化而出现的所有情况。

毕竟，驾驶员才是驾驶渔船行为的完全责任人，必须承担起安全驾驶的全部责任。

此外，驾驶员驾驶时应当始终手握方向盘，并保持高度的警觉性。

他们需要密切关注周围的各种危险情形。

以便在必要时能够及时进行人工干预或接管渔船的控制权。

显然，无论企业如何宣传其渔船智驾系统的高级程度，都无法改变一个事实。

它的本质仍然只是辅助驾驶，而非真正意义上的自动驾驶或无人驾驶。

正如冯东所言，他对自己的生命格外珍视。

毕竟家中还有娇妻幼子需要他的呵护与照料。

所以，在面对那虚无缥缈的人工智能时。

他绝不会轻率地将自己的生死大权交付出去。

冯东觉得再强大的算法在面对突发状况的时候始终不如人脑来的迅速。

姜瑜对冯东的这种想法深表理解，毕竟生命对于每个人来说都只有一次，容不得半点闪失。

谁也无法断言，当船只遭遇危机时，那自动驾驶系统是否能够迅速且准确地做出应对措施。

时光在两人的闲谈中悄然流逝，而他们之间的距离也在不知不觉中被逐渐拉近。

“看，前面就是我们捕捉者之间交易的集市了。”

冯东突然指着前方说道，“如今，由于捕猎海怪的人日益增多。”

“这里的相关产业也如雨后春笋般蓬勃发展起来。”

他接着解释道：“最初，只有国家单位负责收取海怪的尸体。”

“但现在，在国家部门的特许下，各种民间的研究公司也纷纷加入其中。”

“虽然我不知道他们收取那些海怪到底有什么用处。”

“但这些东西的出现确实带动了当地的经济发展。”

“现在停靠点周边的很多配套设施也都在建设当中。”

“想象不久的将来，这里的经济增长速度肯定会越来越快。”